De portas fechadas, mas só por uma semana. É que acontece até hoje (7) a chamada “Golden Week” chinesa, ou seja, Semana Dourada, nome dado a três feriados nacionais para comemorar a fundação da República Popular da China.

A praça da Paz Celestial em Pequim recebe o tradicional desfile militar, hasteamento de bandeira, apresentações e fogos de artifício. Perdendo apenas para o Ano Novo Chinês em termos de movimento, a data é muito relevante para o país porque é quando a população aproveita para sair de férias – os chineses são um dos povos que mais trabalham ininterruptamente.

Moradores que vivem e trabalham em outras regiões aproveitam a oportunidade para visitar suas famílias, por exemplo.

A expectativa é que parte dos chineses não viaje neste ano com receio de novos lockdowns aconteçam pelo país. A situação pode afetar a demanda de petróleo, uma vez que, antes da pandemia de Covid-19 surgir, os voos domésticos e as viagens dentro do país eram frequentes com o turismo interno alavancado.

“Muitos chineses vivem e trabalham em outras regiões, então aproveitam a data, que é extensa, pra fazer pequenas viagens ou visitar a família que mora distante”, explica Lincoln Fracari, diretor geral da China Link Trading, maior consultoria em importação do Brasil.  Nesta semana, multinacionais, fábricas, comércios e vários tipos de estabelecimentos fecham as portas. Como ficam as importações?

Produto muito comprado pela China, a soja sente pressão. O país asiático já compra menos que em 2021 e o comércio mundial pode ficar paralisado. Sobre as carnes, toda a indústria está fechada, portanto, não há contratos de entrega e os preços caem. A previsão é que outubro tenha menos exportações para a China, o que deve impactar as vendas totais do Brasil. Os dados são da Money Times, site especializado em economia. Esse momento pode atrapalhar as importações, várias fábricas param neste período, assim como os serviços de logística e portuário também.

Lincoln Fracari ainda diz que os empresários já estão acostumados com o adiantamento das transações econômicas pré-feriado, mas ressalta que sempre tem um cliente ou outro que não se adianta e não consegue serviço de embarcação: “O que acontece é que, uma semana antes, ocorre aumento de cargas e de embarque de produtos, mas não afeta a movimentação financeira em si justamente pelo empresariado estar acostumado com a data”.

Localizada em Santos, litoral paulista, já faz cerca de 15 anos que a China Link Trading (CLT) transforma empresas em importadoras. Atualmente, auxilia quatro mil empresas brasileiras a importar.

Com escritórios em Itajaí (SC) e Maceió (AL), a CLT busca os melhores fornecedores para seu negócio, simula importações, faz auditoria de fábricas, auxilia no contrato, pagamento e na produção e controle de qualidade dos pequenos e médios empreendedores, prestando ainda auxílio em todo o processo final como frete e transporte.