Desde ayer (26), la división de compañías aéreas del mayor grupo turístico español, Globalia, operará su vuelo diario en la capital, con un Boeing 787-8, aeronave especialmente diseñada para vuelos largos, que combina el máximo confort con excelente desempeño ambiental y que puede reducir el tiempo de vuelo en hasta 40 minutos. El primer vuelo con la nueva aeronave sale de Sao Paulo rumbo a Madrid con más del 85% de ocupación.

Con la incorporación de São Paulo a la flota Dreamliner, Air Europa refuerza su apuesta en Brasil, iniciada en 2003, cuando la compañía comenzó su operación con la ruta entre Salvador y Madrid, y en 2013, vinculando a São Paulo con Europa. Además, la aeronave creció y se posicionó en el nordeste brasileño, agregando Recife a su red de destinos en diciembre de 2017 y fortaleciendo el compromiso con el país.

Durante el año pasado, Air Europa transportó a más de 260.000 pasajeros entre Brasil y España, cifra que muestra un aumento del 4% con respecto al año anterior y que demuestra el buen desempeño del mercado brasileño para la compañía aérea. Las rutas de la compañía desde y hacia Brasil también registraron excelentes niveles de ocupación, con un promedio del 90%, lo que fue asegurado por el director ejecutivo de Globalia, Javier Hidalgo, que expresó su gran satisfacción en operar en el país con la aeronave más moderna y eficiente de toda la flota de Air Europa en el mundo y también anunció el aumento del 28% del número de asientos ofrecidos.

Hidalgo, acompañado por el vice gerente general de la aerolínea, Richard Clark; el delegado general de América, Diego García, y el director general de Air Europa en Brasil, Enrique Martín Ambrosio, anunciaron que la aerolínea detiene actualmente el 7% del market share entre Europa y Brasil, porcentaje que deberá registrar un aumento de las numerosas ventajas que la compañía ofrece al pasajero tanto en relación con la modernidad de la flota, en cuanto a los servicios de a bordo y la mejor relación costo-beneficio.

El Boeing 787-8 Dreamliner combina el interior más cómodo con un excelente rendimiento medioambiental, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones en un 20% y el impacto acústico en un 60%. El 787-8 tiene capacidad para 296 pasajeros, de los cuales 22 volan en la clase Ejecutiva y 274 en clase económica. En la clase Business, los asientos son totalmente flexibles para garantizar el máximo confort al pasajero.

Air Europa también anunció los destinos para los que pasará a volar aún este año, como es el caso de las ciudades europeas de Venecia, también en marzo; y Düsseldorf, a partir de junio; así como el aumento de frecuencias para otros destinos europeos, y para diferentes destinos en América Latina.

Foto: Divulgación